Marmara'daki gemi kazasında gelişme: Tuğberk İmamoğlu'nun enkazına ulaşıldı

Silivri açıklarında Alsu gemisiyle çarpıştıktan sonra batan Tuğberk İmamoğlu gemisinin enkazı, ROV ile 720 metre derinlikte görüntülendi. Gemide bulunan 10 kişilik mürettebata ulaşılması için arama-kurtarma çalışmaları sürüyor. Tuğberk İmamoğlu, 2 Eylül’de Silivri’nin yaklaşık 18 deniz mili güneyinde Alsu gemisiyle çarpıştıktan kısa süre sonra batmıştı. Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’na bağlı TCG Akın kurtarma ve yedekleme gemisinin de katıldığı çalışmalar kapsamında, daha önce belirlenen batık bölgesine uzaktan kumandalı su altı aracı (ROV) indirildi.

ROV geminin ismini görüntüledi

NTV’nin haberine göre ROV, deniz dibinde yaptığı görüntüleme ve sonar taramasında enkaz üzerindeki “Tuğberk İmamoğlu” ismini tespit etti. Batığın, kaza bölgesinin yaklaşık 50 metre yakınında ve 720 metre derinlikte bulunduğu belirtildi. Böylece enkazın Tuğberk İmamoğlu gemisine ait olduğu kesinleştirildi.

Alsu’nun iki kaptanı tutuklandı

Kazanın ardından Alsu gemisinin birinci kaptanı Ahmet Erarslan ile üçüncü kaptanı Murat Evciman, “taksirle ölüme ve yaralanmaya neden olma” suçlamasıyla tutuklandı. İki kaptan da ifadelerinde Tuğberk İmamoğlu gemisinin Alsu’ya çarptığını savundu. Üçüncü kaptan Evciman’ın, kazadan bir gün önce gemide göreve başladığını ve yaklaşık yedi aylık denizcilik tecrübesi bulunduğunu söylediği aktarıldı.

İlk bilirkişi raporunda dikkat çeken tespitler

Kazaya ilişkin hazırlanan ön bilirkişi raporunda, her iki gemide de personel ve seyir cihazları açısından sorunlar bulunduğu yönünde değerlendirmelere yer verildi. Rapora göre kaza sırasında Alsu’da üçüncü kaptan olarak görev yapan Murat Evciman ilk vardiya nöbetindeydi ve gemideki seyir cihazlarını yeterince tanımıyordu. Saat 03.10 sıralarında Alsu’da stajyer bir gözcünün görev yaptığı, kaptan dahil diğer personelin uyuduğu, Kaptan Ahmet Erarslan’ın ise saat 03.20 civarında uyanarak durumu anlamaya çalıştığı belirtildi.

AIS verisi göndermediği belirtildi

Bilirkişi raporunda, Tuğberk İmamoğlu gemisinin kazadan kısa süre önce AIS verisi göndermediği kaydedildi. Saat 03.08-03.09 sıralarında Alsu’nun üçüncü kaptanı Evciman ile Tuğberk İmamoğlu arasında telsiz teması kurulduğu, Tuğberk İmamoğlu tarafından Alsu’ya “iskeleye kaçması” yönünde çağrı yapıldığı aktarıldı. Rapora göre Alsu bu çağrı üzerine rotasını sola çevirmeye başladı. Bu sırada Tuğberk İmamoğlu’nun ECDIS sisteminden kaybolduğu belirtildi. Kazaya ilişkin soruşturma ve 10 kişilik mürettebatı arama çalışmaları devam ediyor.